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山东携手沿黄各省区加速构建陆海大通道
2024年05月27日 10:02 来源:新华网

  新华社济南5月25日电(记者 张钟仁)记者从25日在山东济南召开的“2024·服务黄河流域高质量发展研讨会”上获悉,中国物流与采购联合会、山东省发改委、山东省港口集团等单位共同发起《关于建立黄河流域现代物流工作协调推进机制的倡议》一年来,成功举办20多项重大活动,推动强枢纽、建网络、提能级,有效释放黄河流域现代物流高质量发展效能。

  山东省港口集团常务副总经理马德亮介绍,倡议得到社会各界积极响应,来自政府、海关、铁路、港口、船公司、进出口企业及行业协会的数百家单位加入。多个省区及枢纽城市出台省级市级海铁联运扶持政策,推动降低社会综合物流成本,部分线路物流成本降低30%以上;推动黄河流域合资合作、项目签约等100余项。

  在沿黄各省区相关单位共同努力下,沿黄达海通道不断完善。近一年来,山东港口海向新增航线10余条;陆向新布局内陆港15个,新开通海铁联运班列16条,海铁联运操作量同比增加约20%。

  同时,沿黄铁路部门聚力完善黄河流域交通基础设施,全年推动近30条铁路专用线建设竣工投产;开行济南、郑州、西安、银川等图定往返班列,黄河流域城市间快运班列达到52条。

  沿黄海关深化关际协同机制,启动自贸协定推进产业服务行动,推广“陆海联动、海铁直运”和“铁海E通”跨关区监管模式等,大大提升通关效率。

  “原来我们博兴外贸企业一般是通过汽运铁运的方式,将出口产品运输到港口,通关手续基本是在港口办理,排队等待的时间很长。现在,通过海铁联运,货物直达码头前沿等待装船,通关效率大幅提高。”山东千乘国际陆港综合服务有限公司总经理王铁华说。(完)

编辑:孙婷婷