江河湖泊是地球的血脉。近年来,水利部组织实施母亲河复苏行动,加快修复河湖生态环境,让河流恢复生命、河流重现生机。接下来我们聚焦小清河。
位于山东境内的小清河,起源于济南泉群,有近900年的历史,目前全长229公里,流域面积10433平方公里,是山东重要的防洪通道。
其中,济南段是城区范围内唯一的排污和行洪河道,前些年因为污染严重,成为劣Ⅴ类水体。如今,小清河已成为济南新地标。这是如何实现的?
4月的小清河,沿岸柳树吐出新绿,各种花次第开放。踢毽子、散步、排练文艺节目,记者一大早来到小清河沿岸的五柳岛时,这里已经聚集了不少来晨练的市民。
谈起小清河这些年的变化,济南市民崔红军深有体会。他住小清河附近,作为摄影爱好者,拍摄小清河已经20多年了。他告诉记者,上世纪七八十年代,伴随着工业化、城镇化步伐的加快,一些企业不做任何处理就把污水排入小清河,再加上各类生活污水垃圾的排放,美丽的小清河变成“小黑河”,不少人甚至因为这搬了家。
济南市民 崔红军:这么大的一个河蚌,那时候小,十几岁专门跑到小河边来摸河蚌。后来就一污染什么都没有了,心里也是觉着这个很不是个滋味,觉得这么好的一个小河怎么变成臭河了。也给有关部门说过反映过,就盼着什么时候能治理它!
2017年,济南开始下大力气开展小清河生态环境综合整治,累计关停搬迁沿河企业60多家,取缔数千家非法“散乱污”企业,切断外部污染源的同时,清理河道淤泥污染物,投入100多亿元补齐污水管网等设施短板。
济南市城乡水务局排水管理处高级工程师 徐晓驰:污水处理厂新建扩建达到了11座,能够有效把污水进行全收集全处理,确保减少因为污水处理能力不足,造成污水冒溢,影响河道水质,影响小清河水质。
通过持续开展生态补水、生态修复等行动的合力攻坚,小清河水质明显提升,目前已监测到中华鳑鲏等200多种水生生物。水质变好了,当地又在小清河沿岸打造起了生态景观带。生态环境大大改善,崔红军搬走的邻居又都搬回了小清河沿岸。
济南市民 刘涛:现在差不多都回来了,因为毕竟我们从小玩起来,后来咱这条件治理好了,然后水又好了,都愿回来。
如今的小清河沿岸,教育、居住、商业等产业争相进驻,已逐渐形成一条特色经济发展带,成为济南新地标。
济南市水利工程服务中心小清河服务处处长 周维芳:这一部分主要是以城市家居商场,另外这一部分有一些都是企业,有茶城卖茶叶,还有做其他的商业。我们小清河随着整个的景观提升,打造了6个景观带,这是作为文旅的一部分,文旅产业的一部分。
而在山东,今年,当地规划建设小清河生态廊道建设,229公里小清河将打造成为集水系湿地、休闲游憩、水陆交通、文化传承等多要素、多功能于一体的生态廊道,保障水安全、保护水生态、发展水经济、改善水民生。
小清河是山东中部防洪排涝主动脉,由于48条支流多是山洪型河道,汇入后极易导致干流水位快速上涨。2019年台风“利奇马”过境,曾让小清河全流域受灾严重,经济损失超过100亿元。如今的小清河防御洪水的能力又如何呢?
桓台县崔家村就在小清河沿岸。村党支部书记王克旗告诉记者,如今回想起2019年那场台风造成的洪涝灾害,他仍然后怕。
王克旗告诉记者,当时转移的400多人大都是老人。锣鼓、报警器、喇叭,是村委会每年必备的组织、提醒村民逃生的设备。
不仅村民生命受到威胁,每年六七月份几乎年年都来的洪涝灾害,也让地里种的玉米大面积减产。
为确保防洪安全,2019年小清河全流域洪涝灾害后,山东省把小清河防洪综合治理列为全省头号水利工程,投入182亿元,通过拓宽河道、建设水闸等,做到涝能及时排、旱能储备水。
桓台县崔家村党支部书记、村委会主任 王克旗:2019年台风“利奇马”的时候,这个河500流量全淹了。前年的时候700多流量,一点事没有,水还不大。
为减轻防汛压力,水利部门还在小清河建了83.3公里的分洪道。
淄博市河湖长制保障服务中心副主任 张斌:小清河的水位,上游的水多余的水,从分洪口进入到分洪道,能解决淄博市尤其是桓台地区这个内涝问题。
同时,小清河数字孪生系统也正加快建设,为应对极端天气提供准确数据信息。
山东省海河淮河小清河流域水利管理服务中心规划部部长 李占华:提前能预知它的灾害情况,大大提高河流洪峰预测精准度和调度水平。
经过治理,昔日时常洪水泛滥的小清河,现已筑牢防汛安全网,成为河道治理的示范工程。
没有了水患的威胁,不仅崔家村村民能安心种地,也有外来投资到村里发展。依托丰富的水系,崔家村一次就吸引2亿多元,建设了集休闲、淡水养殖,以及温泉开发于一体的阡陌小镇,发展起了文旅产业。
王克旗告诉记者,等文旅小镇完全建好后,能解决村上不少人的就业问题。
盘活水经济 900年古河重焕新活力
由于上游来水不足等原因,山东小清河曾一度断航。如今,复苏母亲河行动,让停航27年的小清河全面复航。
总台央视记者 邵海成:我现在是在山东小清河淄博段的高青港,大家看我手指的方向,是一艘从广西梧州港出发,满载2000多吨矿石的集装箱船即将靠港。这是小清河综合治理复航后的首次海河联运重载通行。
记者现场了解到,这2000多吨矿石是山东淄博一家大型造纸企业所需的生产原料。过去运输这批矿石,要从潍坊港口运到工厂,距离远,运输时间长。现在,这批矿石则能通过小清河,直接到达高青港。
山东某公司物流部经理 康鹏:之前潍坊港到工厂距离是170公里,高青港开通之后,到工厂距离是7公里,为企业节省了运输时间。
小清河航道,贯穿于济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市,沿线有上百家大型钢铁、造纸、化工、制陶企业,需要大量原材料。通过小清河运输将降低不少成本。
山东省交通设计集团水运院副院长 杨尊伟:初步估计,小清河目前沿线现有的这些企业,它的运输需求每年有个4000万吨左右。如果是都通过水路运输,它节约的经济价值,应该是几十个亿肯定是有的。
为进一步推动小清河航运降本增效,山东有关部门还制定了小清河市场培育期政策,包括过闸免费、造船奖补等举措,有效推进小清河航运起步发展。
在小清河章丘港,一艘装载风力发电机组配件的船舶,正离开港口驶往韩国。这是小清河沿线港口运营以来,开展的首单内外贸一体化运输业务。
山东省交通设计集团水运院副院长 杨尊伟:重大件如果是通过公路运输的话,它第一是需要公路部门的审批,再一个它尺寸过大的话,它过桥有些桥过不去,那么装了船之后,沿途基本上就不需要什么审批手续,所以说通过水路运输大件,应该是一个非常有优势的运输方式。
目前,山东已着手研究京杭大运河与小清河的连通工程,未来的小清河,将实现通江达海。古河道的华丽转身为山东打开了陆海新通道,也为全国新增一条内河航运“黄金水道”。(央视新闻客户端)