中新网山东新闻1月10日电(孙婷婷)2024年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。这是春运前最大规模的一次铁路调图，将给即将到来的春运出行带来怎样的变化？

　　2023年新开通运营的线路在这次调图中发挥了重要作用。济郑高铁在调图后，安排通达济南、郑州之间的列车加密到62列，济南至郑州间最快1小时40分可达。此外，聊城西站始发进京、进沪动车组列车各1列，濮阳东站始发进京动车组列车1列，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩，鲁西南、豫东北地区民众出行更加便捷。

　　除此之外，借助新开通的济郑高铁，新增1对沈阳北至郑州东的动车，进一步提升了东北地区至中东部地区的高铁运输能力，同时也填补了辽宁地区去往山东聊城、河南濮阳等地无动车开行的空白，拉近了东北和中原地区以及山东半岛和西南地区的时空距离。

杭昌高铁南昌至黄山段2023年12月27日开通运营，调图后安排动车组列车76列，南昌东、景德镇北、黄山北站串联起皖赣两省“名城、名湖、名山”等丰富文旅资源，打造世界级黄金旅游线，赣东北、皖南地区与长三角城市群联系更加密切，乐平、黟县、祁门等地迈入高铁时代。

首次安排杭州西经由杭昌、京港高铁至广州东间的动车组列车4列，以停大站为主，速度较快，旅时较短，进一步密切中部地区与粤港澳大湾区、长江经济带的联系。

　　据悉，调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现图增加233列；每日开行货物列车22264列，较现图增加40列，列车开行结构不断优化，客货运输能力进一步提升。

　　铁路部门将优化调整北京铁路枢纽客站功能，助力京津冀协同发展，包括将北京西站办理经由京广高铁方向至南宁东站、武汉站间各2列动车组列车延伸至北京站始发终到，为旅客出行提供更多选择。同时，铁路部门将优化部分旅客列车运行径路、通达范围和装备设施，满足旅客多样化出行需求。比如，将齐齐哈尔至深圳，长春至昆明、南宁间等22列快速旅客列车升级为直达特快旅客列车，大幅压缩旅行时间。（完）