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　　鲁南高铁西段曲阜-菏泽-兰考(山东段)将于9月1日开始联调联试，今年年底正式通车与民众见面。如今，该工程已进入最后的冲刺阶段。

　　全线通车后，将成为山东第四条出省高铁通道，也将助力菏泽迈入“高铁时代”。

资料图：鲁南高铁庄寨站铺轨施工现场。来源：菏泽新闻网

　　目前，鲁南高铁菏泽-兰考段桥面附属、区间防护栅栏等工程已全面完工，为联调联试工作提供重要保障，距离全线通车再进一步。

　　此前，8月中旬，鲁南高铁曾迎来重大工程节点，曲阜至菏泽至庄寨段钢轨铺设顺利完成，实现鲁南高铁全线贯通。

　　鲁南高铁曲菏兰段(山东段)线路全长约198.8公里，设计速度350公里/小时，该段共设置曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站、庄寨站7个车站。目前，鲁南高铁菏泽东站建设正在全力推进中，为9月1日鲁南高铁实现联调联试做好准备。

图片来源：菏泽新闻网

　　鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“四横六纵”高铁网络的重要组成部分。鲁南高铁西段东起山东曲阜东站西至河南兰考，途经7座车站，全长245.6公里，是“四横六纵”高铁网络南部重要的“一横”。

资料图：日照至兰考高速铁路日照至曲阜段正式投入运营，乘客拍照留念。　沙见龙 摄

　　鲁南高铁山东段全线建成通车后，将成为山东第四条出省高铁通道，实现与京沪高铁、青盐客专、郑徐客专等国家干线铁路的互联互通，进一步方便民众交通出行，大大改善鲁西南地区出行条件，完善山东省综合交通网，助力山东省新旧动能转换和高质量发展。

　　除高铁外，菏泽的高速和机场也加速发展。今年8月20日，日照至兰考高速公路巨野西至菏泽段改扩建项目正式建成通车，标志菏泽拥有首条双向八车道高速公路。4月2日，菏泽牡丹机场正式通航，填补了菏泽重大交通这个最亟需发展的短板。从最后一个实现“县县通高速”到剑指全国性立体交通布局“新枢纽”，菏泽突破发展，成鲁西崛起的底气。

来源：山东商报·速豹新闻网(记者 白鑫燚)、牡丹晚报、大众日报

综合、编辑：吕妍