中新网山东新闻1月25日电(翟祚珩)腊月寒冬的傍晚时分，漆黑的夜色笼罩在天空，如水的月色洒在青岛北站站前广场，阔别家乡的游子排着队有序地进站检票。天色愈发昏暗，站台上灯光渐明，中国铁路济南局集团有限公司(以下简称国铁济南局)青岛客运段的乘务员们着装整齐，面带微笑地在车门口迎接旅客乘车。

　　“车头、车尾乘务员做好指引，儿童乘车时要做好扶助，逐个开展安全嘱托和禁烟宣传。”列车长林真如环视观察着站台上和检票口旅客乘降组织的情况，不时地用对讲机进行提示。

　　“为了满足旅客多样化出行需求，增开青岛至上海虹桥、宜昌东至广州南等多趟夜间高铁，客运服务‘不打烊’，护航平安返乡路。”青岛客运段上海动车队党总支书记张强说。

　　1月24日18时34分，D4217次夜间高铁在乘降组织完毕后，关闭车门缓缓启动，从灯火通明的站台驶入无边的黑夜之中。驶出不多时，列车行驶速度就来到每小时200公里，在夜色的衬托下，车厢里旅客们千姿百态，有的把靠枕挂在脖子上，举起平板观看一场经典电影，有的拿起手机拨通电话，与家人分享即将团圆的快乐。

　　“您好，我的手机没电了，请问有充电器吗？”22岁的张鹏是青岛大学的一名大二学生，必威体育放假后一直在青岛市北区实习工作。“这是多功能充电器，充电口在您座椅下方。”林真如从“百宝箱”中，拿出充电器递给旅客。从必威体育放假开始，张鹏每天醒来第一件事就是抢票，由于从青岛回张家港的列车并不多，所以一直没有抢到。“今天是我工作的最后一天，如果抢不到票就和同乡拼顺风车回去，没想到突然加开了夜间高铁，让我的返乡之旅轻松许多。”张鹏兴奋地说道。

　　列车长林真如把每站到站时间设置在手机闹钟上，提前5分钟，她与乘务员一起走进车厢，逐个对下车旅客进行提醒，避免旅客坐过站影响行程。“为了做好夜间高铁值乘工作，我们提前准备了毛毯、暖宝宝、一次性眼罩、静音耳塞等便民物品，每隔一段时间，我们会动态调整车内空调温度，调节车内灯光亮度，为旅客营造舒适的乘车环境。”林真如首次值乘夜间高铁，相比于往常值乘，她加密巡视频次，逐人禁烟宣传，定时安排乘服清理卫生间，重点关注老人、儿童等旅客，尽管寒冬腊月，车内依然暖意融融。

　　23时48分，D4217次列车到达上海虹桥站，仅20分钟整备清理，第二日0时08分，D4218次折返列车启程返回青岛北站。

　　1月25日1时56分，D4218次列车驶出盐城站，车厢里的灯光从亮白色渐变为暗黄色，旅客们侧躺在座椅上，很快进入了梦乡。林真如脚步放轻，轻声慢步巡视车厢，“下半夜是最困的时候，我准备了薄荷糖，一旦觉得有点困，我立刻含上一块，吸一口气瞬间就清醒了。”她细心地为旅客盖上毛毯，轻声提醒打电话的旅客轻声说话，每一个旅客需求她都看在眼里，每一处乘车细节她都放在心上。

　　“孩子，连云港站是几点到呀？”“阿姨，凌晨3时06分到达连云港站。”林真如在巡视到6号车厢时，年近70岁的郭阿姨第三次叫住她询问到站时间。“第一次晚上坐高铁，害怕坐过站。”“阿姨，您放心，到站前我来喊您，保证您准时下车。”林真如信誓旦旦说道。随后为阿姨送上一杯温水，并教阿姨怎么使用一次性眼罩。没过一会儿，郭阿姨便进入了梦乡。

　　凌晨2时55分，低着脑袋坐在乘务室休息的林真如，手机铃声划破了乘务室的寂静。“连云港站即将到达，乘务员进入车厢提醒旅客下车。”她在对讲机提示完后，快步来到6号车厢，轻声在郭阿姨耳边呼唤。她帮郭阿姨把行李取下来，反复询问查看是否遗漏物品。11分钟后，D4218次列车在连云港站停稳后，她提着行李把郭阿姨送下车，嘱托车站值班员引导郭阿姨出站。

　　凌晨4时47分，D4218次列车平安抵达青岛北站，列车长林真如目视着旅客们渐渐远去的背影，她紧锁的眉头逐渐舒展开。“夜间高铁承载的不仅是旅客思念家乡的情愫，更是让旅客畅行无忧的期待。”翻开林真如的闹钟列表，每半小时便有一个闹钟，闹钟一响她就要出去巡视一趟，一晚上的时间，她行走了近2万步。