中新网山东新闻1月24日电(梁犇 金建丞)1月下旬，新春佳节即将临近，此时正值开年跨境贸易高峰期，日照港外轮穿梭，一片繁忙。日照出入境边防检查站执勤六队副队长刘晓庆登上边检巡逻艇，出海执行日照港锚地巡查任务。

　　“您好，我们是中国移民管理警察，请放下软梯，配合我们登轮检查！”刘晓庆拿起扩音器，用清晰流畅的中英文向外轮高声喊话。

　　刘晓庆18岁参军入伍，警校毕业后便来到日照边检站，从事船艇巡查工作已有15年，这片海域他再也熟悉不过。常年的海上执勤，风吹日晒，他的皮肤变得粗糙，而眼神中透露出的坚毅却未曾改变。

　　年关将至，出入境边防检查工作容不得一丝懈怠，他和民警们准备开展登轮检查。拉响警笛、亮起警灯，海面上寒风刺骨，他驾驶着边检巡逻艇在外轮之间劈波斩浪。

　　巡逻艇与外轮之间有着十几米的高差，头顶是晃晃悠悠的软梯，脚下便是深不见底的大海。只见民警们紧紧握住晃动的绳梯，一步一步、小心翼翼地向上攀爬。“爬软梯的时候，一定要稳住节奏、注意安全，千万别心急。”刘晓庆不忘提醒道。

　　登上甲板后民警们迅速投入工作，集合船员，逐一进行人证对照。仔细检查生活区、操控室、工具间、机舱等部位的每一个角落，不放过任何一个可能藏匿违禁物品和偷渡人员的地方。检查完毕，确认没有任何问题后，民警顾不上休息，立即准备前往另一艘外轮。

　　听着海面呼啸的海风，刘晓庆讲起一件过往查破的案件。有一次，他们在巡查时，突然发现一艘不明船舶紧紧靠泊在外轮旁，疑似正在进行货物装卸。他们迅速抵近目标，第一时间固定证据，最终查获了非法搭靠的船舶和涉嫌走私的货物。

　　“群众过节，警察‘过关’，我们必须坚守在岗位上，时刻保持警觉，绝不让违法分子有任何可乘之机。”刘晓庆坚定地说。这些年，他和同事驾驶船艇巡查累计航行里程达15000余海里，解决各类求助达200余次。

　　在距离船艇靠泊码头50多公里的该站岚山港区执勤点，与船艇民警海上巡查不同，这个执勤点的民警24小时一直奋战在码头一线。监控屏幕上，在港船舶情况画面实时清晰可见。民警可以一边与船舶代理人员电话沟通着靠泊计划，一边组织做好接船准备。

　　该站为方便服务对象办理业务，研发了“E民宝”程序入驻政务服务平台，对载运大宗货物、民生物资等特殊种类货物的船舶开通快捷通道。小程序集成了港口通、登轮码、船讯网等常用业务平台，融合了引航计划、潮汐时刻等实用功能，增加了法律法规查询、同声传译等多项模块，部分办事环节、申请材料、办事时间减少50%以上。现已集成7类服务事项线上申报渠道，实现港口作业“一码通行”、办证报备“一键智达”，切实增强群众获得感与满意度。(完)