中新网山东新闻12月18日电(曲馨宇)碳纤维被誉为“黑色黄金”和“新材料之王”。经过多年深耕细作，山东威海临港区成功打造了一条贯穿“装备制造—原丝—碳纤维—织物—预浸料—碳纤维制品—检测分析—回收再利用”的碳纤维全产业链，一张碳纤维织就的“临港名片”叫响全国。

　　今年，威海拓展纤维有限公司研发生产的M60J碳纤维产品成功下线，顺利实现工程化、产业化，填补了我国在该领域的市场空白。

　　相比第一代碳纤维，M60J碳纤维的拉伸模量提高了两倍以上，高达588GPa。目前，全球只有少数几个发达国家掌握该产品的生产技术。

　　一般来说，随着碳纤维模量增高，虽然抗变形性能更强，但与树脂结合的能力会大大降低，进而会阻碍复合材料的发展。为此，拓展纤维改变传统化学处理方式，通过在纤维表面增加催化剂，使纤维表面形成共格凸起，还开发了上浆剂用于纤维表面，使碳纤维能够与树脂更好地结合，综合提升碳纤维的性能指标。

　　走进山东天锟科技有限公司的生产车间，不同型号的无人机产品在展区依次排开，一架由碳纤维复合材料制成的悬停式固定翼无人机格外引人注目。

　　这是一款在国内领先的悬停式固定翼无人机，它兼顾了固定翼无人机飞行速度快、航程长以及悬停式无人机随时悬停的优点，可以应用于物资运输、应急救援、抢险救灾、电路巡检等场景。“我们采用了模块式的研发思路，核心技术全部设计在上方的机翼中，下方的部分可以根据应用场景不同进行更换，因为除部分零件外均由碳纤维制成，这款产品自重轻、安装便捷，只需要两个人在2分钟内就可以完成。”公司董事长杜绵银说。

　　谈及落户威海临港区的原因，杜绵银称，他们的产品原材料是碳纤维的复合材料，临港区在这方面有着雄厚的产业基础，这里的拓展纤维、富碳科技等企业都是原材料供货商，大大节省了运输成本。

　　高性能纤维及复合材料的高质量发展，离不开产业集群的高效驱动。近年来，威海临港区系统谋划，成立了威海临港新材料产业发展有限公司，全方位服务产业园区建设发展，厘清碳纤维产业发展方向，系统精准推进延链、补链、强链工作，积极推动碳纤维及复合材料产业聚链成群、集群成势。

　　项目是稳增长的“压舱石”，是高质量发展的“强引擎”。为了提升碳纤维及复合材料产业的水平，威海临港区瞄准航空航天、海洋、轨道交通、新能源等领域制作“招商图谱”，紧密联系行业细分领域顶尖企业，深入考察对接，目前已经储备在谈项目20余个。

　　未来，威海临港区将持续加强碳纤维产业链的延伸与发展，通过引进、培育和发展一批优秀企业和品牌，进而完善产业布局，提升产业链的附加值和区域经济的竞争力。(完)