目前，济南首条云巴线路正在建设中。近日，有网友在人民网“领导留言板”留言希望考虑建设更多云巴，得到官方回应。

　　网友留言称：鉴于云巴建设成本低，且能有效缓解交通拥堵，本人建议有关部门考虑在济南的更多地方建设云巴。(如长清区，南部山区，起步区等等，若条件允许甚至可考虑在无法建设地铁的老城区修建云巴)

　　济南市城乡交通运输局回应表示， 您关注的“云巴”属于低运量轨道交通工程。目前，济南市城乡交通运输局会同相关部门正在开展济南市城市轨道交通线网规划修编和低运量轨道交通第二期建设规划方案研究工作，处于前期研究阶段。

　　下一步，济南市城乡交通运输局将会同有关部门，根据国家相关政策要求、省市相关部署，综合济南市财政能力、沿线客流需求、经济社会发展和居民出行数据等各种因素，统筹确定城市低运量轨道交通规划布局和建设时序。

　　云巴，是低运量轨道交通系统内全新的交通出行工具，也称为“云巴线路”、轨道上的“电动大巴”，主要用于城市社区、旅游观光、产业园区范围内的循环运载。

　　目前，济南低运量轨道交通高新东区环线工程(高新云巴)正加速建设。该项目位于历城区和高新区，采用环线布局，线路起于春园路站，主要沿春园路、世纪大道、春暄路、飞跃大道、唐冶中路、科创路、春博路、庄科南路、大正路敷设。

　　线路全长约30.7公里，设车站32座，设综合车场一处。建成后，不仅可以补齐城市轨道交通与常规公共交通层级间的短板，提升区域间连通水平，同时也可以和济南轨道交通2号、4号、8号线串联成网。