近日,山东省自然资源厅对新建济南至枣庄铁路选址进行批前公示,公示内容包括济枣高铁走向及南山站、泰安东站等车站位置。搁置多年,一波三折,这条山东“最美高铁”即将开工建设。
山东“最美高铁”途经多个景区
本次批前公示对济枣高铁线路具体走向和车站建设位置进行了详细说明。
线路自济南枢纽在建济莱高铁历城站侧向引出,上跨济南绕城高速后进入济南市南部山区,经西营镇在柳埠街道东侧新设南山站。
济南南部山区美景。图片来源:爱济南客户端
出站后至泰安市泰山区新设泰安东站。
图片资料图:泰山日出。范志祥 摄
出站后上跨大汶河、瓦日铁路、磁莱铁路,于宁阳县磁窑镇设宁阳站。此后沿京沪高铁东侧并行,上跨泗水河后接入既有鲁南高铁曲阜东站。
出曲阜东站后下穿鲁南高铁曲菏段,而后新设邹城东站。
并站分场引入滕州东站。
墨子森林公园。图片来源:滕州林业
穿墨子森林公园墨子故里景区后上跨枣木高速公路,经部队西侧穿墨子森林公园柴胡店景区,跨蟠龙河后经泰国工业园区,先后上跨光明大道和世纪大道,沿古石榴国家森林公园北侧至市中区南侧邻近聂庄村设枣庄南站。
出站后经峄城区东侧跨越岚曹高速后,与新台高速公路并行,上跨兰祺河设台儿庄站。
资料图:在山东枣庄台儿庄古城,游客穿汉服打卡拍照。 王龙飞 摄
2016年至2018年,济枣高铁相继纳入《中长期铁路网规划(2016—2025年)》和《山东省综合交通网中长期发展规划(2018—2035)》。2020年到2022年初,该线路多次传出开工消息,但因为一些原因,项目只进入了山东省的发展规划,未纳入国家层面规划。某段时间,受国家政策调整,济枣高铁被全线“喊停”。
日前,济南、泰安、枣庄等地陆续发布济枣高铁沿线征地公告,让人们又看到了济枣高铁开工建设的希望。
济枣高铁是山东旅游高铁通道中的干线铁路,穿过“一山一水一圣人”风景文化旅游区,对于沿途资源开发、文旅经济发展有很大作用。
济郑高铁山东段4座高铁站亮相
在“济枣高铁”峰回路转之际,与济南相关的另外一条出省高铁——济郑高铁即将开通,新建站房内部装饰工程基本完成。
济郑高铁山东段线路全长170公里,设计时速350公里,新建长清、茌平南、聊城西、莘县4座车站。
济郑高铁山东段线路图。图片来源:中国铁路
长清站
图片图片来源:中国铁路
茌平南站
图片图片来源:中国铁路
聊城西站
图片图片来源:中国铁路
莘县站
图片图片来源:中国铁路
目前新建各站的检票闸机、视频监控、安检仪等设备均已进场,正在紧张有序的调试中。
山东头条news(ID:CNS-SD)综合齐鲁晚报、爱济南、中国铁路
封面图片来源:国铁济南局
编辑:王采怡