中新网山东新闻11月8日电(王斐)由于国际能源原材料价格上涨，近期国内成品油市场也出现供应短缺的迹象，作为山东境内最大的炼油化工一体化企业和重要的成品油供应商，齐鲁石化胜利炼油厂立即采取多种措施，增加汽柴油产量、提高成品油出厂速度，全力保障地区成品油供应，满足市场需求。

　　胜利炼油厂原本就是为了加工胜利原油而与胜利油田同时期建设的，拥有距离胜利油田近的地理优势和加工手段齐全的技术优势。作为鲁油鲁炼的主要生产基地和国内重要的高硫高酸原油加工基地，目前，齐鲁石化胜利炼油厂拥有1300万吨原油的年加工能力，每年可生产汽煤柴等成品油600万吨。进入10月份，两套常减压装置逐步提高加工负荷，每天进料量保持在33000吨以上，装置达到满负荷生产状态。

　　入冬以来，氢气供应有所不足，为此胜利炼油厂专门制定了保供方案，在氢气供应量下降时，主要耗氢装置有序降低生产负荷，将有限的氢气资源优先供应给第三加氢、加氢裂化等柴油生产装置。

　　为了进一步提高柴油产量，10月25日，胜利炼油厂SSOT装置紧急临时停工，不惜压减航煤、石脑油等产品产量，确保柴油生产。

　　“我们的柴油日产量由10月初的6000吨，提高到8500吨，全月柴油产量比计划增产了2.3万吨。11月，我们还将继续提高产量，达到每天9000吨，达到我们厂建厂以来的最大柴油生产能力。”胜利炼油厂副经理李小军介绍道。

　　柴汽比是炼油工艺技经指标中重要的一项，它反映了一座炼油厂生产的油品中，柴油和汽油的比率。众所周知，柴油价格远低于汽油，所以这个比率数值越小说明这个炼油厂经济效益越好。今年前9个月，胜利炼油厂的柴汽比一直保持在1以下，10月份，由于增产柴油，这个数值达到了1.46。

　　“从经济上算的确不合适，但我们是央企，是国企，负有保障国家能源安全的政治责任和确保人民生活秩序稳定的社会责任，我们不能只算经济账，更要算政治账。”齐鲁石化副总工程师、胜利炼油厂经理孙冠嵩已经在这个企业从事石油化工行业30多年，他对肩负的那份沉甸甸的责任了然于心，“市场短缺什么，我们就供应什么；人民需要什么，我们就生产什么。为国家提供长期可靠、绿色安全、具有价格竞争力的不竭能源，就是我们追求的最终目标！”(完)